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权力的游戏2月20日南卡罗莱纳初选落败，杰布-布什退选4月26日东北部5州初选，特朗普希拉里奠定胜势5月3日印第安纳州初选落败，克鲁兹、卡西奇退选，特朗普稳获提名6月6日希拉里党内初选代表票达标，将获民主党提名7月6日美国司法部决定不就电邮门起诉希拉里请使用Chrome、Safari、FireFox浏览器HIWash.Mont.MaineN.D.S.D.Wyo.Wis.IdahoVt.Minn.Ore.N.H.IowaMass.Neb.N.Y.Pa.Conn.R.I.N.J.Ind.Nev.UtahCalif.OhioIll.D.C.Del.W.Va.Md.Colo.Ky.Kan.Va.Mo.Ariz.Okla.N.C.Tenn.Tex.N.M.Ala.Miss.Ga.S.C.Ark.La.Fla.Mich.AlaskaHIWash.Mont.MaineN.D.S.D.Wyo.Wis.IdahoVt.Minn.Ore.N.H.IowaMass.Neb.N.Y.Pa.Conn.R.I.N.J.Ind.Nev.UtahCalif.OhioIll.D.C.Del.W.Va.Md.Colo.Ky.Kan.Va.Mo.Ariz.Okla.N.C.Tenn.Tex.N.M.Ala.Miss.Ga.S.C.Ark.La.Fla.Mich.Alaska经过一年有余的选战，美国总统大位的争夺将迎来最终结果。据预计，北京时间9日中午左右，美国第45位总统人选将出炉。特朗普拿下蒙大拿州和密苏里州，以150：109暂时领先希拉里，而希拉里则拿下新墨西哥州。希拉里“开门红” 特朗普后来居上。佛罗里达州、宾夕法尼亚州、俄亥俄州这三个关键的摇摆州，将决定特朗普能否拿下选举。标普500指数期货跌超3%，道琼斯期指跌超400点。黄金一度突破1310美元/盎司。美元兑墨西哥比索涨8.5%。美元指数跌幅扩至1.2%。不少出生于女性无权投票时代的老妇人纷纷站出来，表达苦等数十载后，终可票投女性总统候选人的兴奋心情。纽约州、新泽西州、弗吉尼亚州、缅因州以及部分肯塔基州和印第安纳州的投票站已经于当地时间6时整正式开放，美国就此正式进入“大选日”。种族：白人非裔拉美裔其他年收入：5w5-10w10w+年龄：30-30-4445-6464+性别：男女种族：白人非裔拉美裔其他年收入：5w5-10w10w+年龄：30-30-4445-6464+性别：男女三场辩论充斥着丑闻、攻击、甚至谩骂的“一地鸡毛”。精英阶层对于特朗普的反对呼声越来越多种多样。如果特朗普输了，诉诸法律，那就算很文明了。这么个声名狼藉的男人势必将损害希拉里的竞选。在新浪国际美国大选特别策划推出的时候，美国总统选举的第一阶段——初选已经进入白热化，现在，在共和党一边，特朗普已经击败了所有的敌人，基本锁定了候选人的资格。而在民主党一边，希拉里还在苦苦作战，为了对抗民主党内的对手和共和党的对手特朗普，希拉里首先要处理掉的，是党内的绊脚石——参议员桑德斯。同时还要费劲心机，打压共和党对手特朗普。为了达到这两个目标，希拉里和她的团队绞尽脑汁、费尽心机。因为无论如何，这可能是希拉里这辈子最后一次向美国的权力巅峰冲刺。俗话说得好，金钱就是政治的母乳。想要在选举中获胜，必须在筹钱上超过对手。从美国联邦选举委员会的数据可以看到，到今年2月底，桑德斯一共筹到了一点三九亿美元。在这里面，有百分之九十七来自网上小面额的捐款。而希拉里的筹到的钱是一点五九亿美元，双方的差距正在缩小。为了弄到更多的钱，希拉里团队不得不想各种新办法。4月15日在旧金山举办的“筹款晚宴”就是其中之一。这场晚宴有一个特别的地方，就是如果你愿意掏35万美元，就可以买到晚宴主桌的两个座位，由希拉里和好莱坞大牌影星乔治•克鲁尼亲自作陪，享用晚餐。这个乔治克鲁尼不仅仅是明星，也是民主党的“铁杆粉丝”。克鲁尼为民主党参选人筹钱的能力强得不得了。想当年奥巴马竞选总统的时候，克鲁尼就曾经在一场晚宴上，为奥巴马一次筹集到了1500万美元！1500万美元啊！但是，这一次希拉里又依靠克鲁尼来圈钱，桑德斯就不高兴了。他在晚宴结束后立即批评说，巨额的金钱正在收买美国政治。桑德斯还说，希拉里的这种做法不是民主党的方式，依靠有钱人不是民主党的未来。但无论怎么样，至少希拉里已经把钱拿到了手，接下来还有半年的竞选时间，没有钱，那肯定是寸步难行的，想必希拉里一定在心中暗骂桑德斯——贱人就是矫情！除了请明星帮忙筹钱，希拉里想的第二个办法就是给民主党选民一大堆承诺。也就是说，不管能不能当选，先把当选后能给民众带来“红利”传播出去，赢得选民的支持。前一段时间，希拉里已经承诺推进“巴菲特规则”。这一个规则是要让年收入超过100万美元的富人纳税不低30%。1月份的时候，她又建议，让年收入超过500万美元的最有钱人群再增税4%。这种“劫富济贫”的政策显然会得到很多民主党基层选民的支持。就在上个月13日，希拉里又推出她的移民改革“大红包”。他承诺，如果当选，将帮助全美国900万合法移民加入美国籍。希拉里还向来自拉美的美国人示好。他说，如果当选，她将安排更多的拉美裔精英人物到她的政府任职。当然，筹钱也好，向选民做出许多承诺也好，都不如搞掉党内敌人桑德斯更着急。2月份，桑德斯骂希拉里被华尔街“收买”，希拉里团队马上回骂：你怎么只知道咬着华尔街不放。希拉里还说，“如果我们解散大银行，就能解决种族主义问题，消除对同性恋的歧视吗？”在威斯康辛州初选前，希拉里再次加足马力攻击桑德斯。希拉里说，桑德斯承诺免费上大学，简直就是渴望“天上掉馅饼”。希拉里说：“我不是那种为了拉选票就胡乱承诺的人”。希拉里认为，实行免费大学教育要求州政府投入大笔资金。但是，现在美国有30个州都在削减教育投入。当然，攻击桑德斯的时候，希拉里更不能忘了另一个更大的敌人——特朗普。她对特朗普“先下手为强”，批评共和党参选人谎话连篇。在一次竞选集会上，希拉里引用一段政治广告，讽刺共和党对手。在那段广告里，主人公说，自己训练了一条狗，每当政客说谎时，狗就会叫。希拉里说：“我们需要这条狗，让它跟着共和党参选人到处跑。每当他们说出‘大萧条是因为政府管得太多’这类话时，它就会大声叫。现在，特朗普已经先她一步取得初选胜利了，希拉里更必须要重视特朗普。希拉里将攻击重点放在特朗普的嘴上。希拉里说，特朗普就像一个将要把手按在核按钮上的“恐怖指挥官”。希拉里还直言，美国需要“强有力、聪明而又稳定的领导者”，以此讽刺特朗普说话口无遮拦、不计后果。现在，特朗普已经击败自己所有的对手，就等着希拉里披上民主党候选人的战袍，与他进行最后的一战。希拉里虽然执政经验丰富，但她是典型的传统政客，现在，很多美国人十分不满传统的美国政客，转向支持特朗普。但是，希拉里已经68岁了，她要想成为美国历史上第一位女总统，必须勇往直前。希拉里还没有彻底击败桑德斯，而接下来与特朗普的大战，一定更加艰难和血腥。当然，对全世界关心美国大选的人来说，那想必是极好的一场政治大戏。

在当今快速发展的科技时代，新材料产业正以前所未有的速度推动着各行各业的进步。九玖新材料科技有限公司作为行业内的领军企业，凭借其卓越的研发能力和创新精神，正在为全球客户提供高品质、高性能的材料解决方案。公司专注于新型材料的研发、生产和销售，产品广泛应用于航空航天、电子信息、新能源、生物医药等高端领域，为推动产业升级和技术创新做出了重要贡献。

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在数字时代，网络连接已成为我们日常生活不可或缺的一部分。然而，许多人经常遇到"搜同志为什么网络不可用"的问题，这可能是由于多种原因导致的。无论是工作、学习还是娱乐，稳定的网络连接都至关重要。本文将探讨可能导致网络不可用的常见原因，并提供实用的解决方案，帮助您快速恢复网络连接。

网络不可用的常见原因

当您遇到"搜同志为什么网络不可用"的问题时，首先需要了解可能的原因。网络连接问题通常可以分为硬件故障、软件设置问题、网络服务中断以及外部环境干扰几大类。硬件方面，路由器或调制解调器故障、网线松动或损坏都可能导致网络不可用。软件设置上，IP地址冲突、DNS配置错误或防火墙设置不当也可能影响网络连接。此外，网络服务提供商的服务中断或维护也是常见原因。

快速排查与解决方法

面对"搜同志为什么网络不可用"的困扰，可以采取一些简单的排查步骤。首先，检查设备是否正确连接，尝试重启路由器和调制解调器，这可以解决许多临时性问题。其次，确认您的设备是否连接到正确的Wi-Fi网络，或者尝试使用有线连接。如果问题仍然存在，可以尝试更改DNS服务器设置，如使用公共DNS服务（如8.8.8.8或1.1.1.1），这有时能解决域名解析问题。对于移动设备，开启飞行模式后再关闭也可能重置网络连接。

在排查过程中，记录错误信息和具体现象也很有帮助。例如，如果所有设备都无法连接网络，很可能是路由器或服务提供商的问题；而只有特定设备无法连接，则可能是该设备的设置或硬件问题。这些信息可以帮助您更准确地定位问题所在。

预防网络连接问题的措施

为了避免再次遇到"搜同志为什么网络不可用"的问题，可以采取一些预防措施。定期更新路由器固件可以修复已知的漏洞和问题，提高网络稳定性。同时，将路由器放置在开阔位置，远离微波炉、蓝牙设备等可能干扰信号的电子设备。对于家庭或办公室网络，考虑设置双重网络，当主网络出现问题时可以快速切换备用网络。

另外，养成良好的网络使用习惯也很重要。避免在不稳定的网络环境下进行重要操作，如在线交易或文件传输。定期备份重要数据，以防网络问题导致数据丢失。对于企业用户，建立网络监控系统可以及时发现潜在问题，避免大面积网络故障。

总结来说，"搜同志为什么网络不可用"的问题虽然常见，但通常可以通过系统性的排查和适当的预防措施来解决。了解网络连接的基本原理，掌握简单的故障排除技巧，以及采取有效的预防措施，可以帮助您在遇到网络问题时更加从容应对，确保数字生活的顺畅与高效。

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海开上地豪宅怒了！被指"杜撰案名、伪造户型"北京进深 严明会 时隔三个多月，海开又为那个“顶流”——上地0702项目，发声了。近日，北京上宸房地产（海开旗下）发布严正声明，直指近期网络上疯传的项目案名（如“宸海云颂”）、户型、售价、专属优惠、学区承诺，甚至所谓的“内部锁房渠道”全是假的。划重点：目前官方案名还没对外公开，除了官方认证账号，其他全是“小道消息”。熟悉海淀楼市的都知道，这已经是海开针对这项目的第二次辟谣了。回溯到今年4月，海开就曾为了这个项目辟谣。它监测发现，在小红书、抖音等多家网络平台上，大量未经海开任何官方授权的账号、机构及个人，擅自冒用海开及本项目官方名义，虚构、发布与本项目相关的不实信息。甚至擅自以海开/本项目名义建立客户交流群、私加客户微信推送不实营销内容等。通常房企辟谣，是因为被谣言伤到了。但海开这两次辟谣，怎么看都有点“凡尔赛”。上地是什么地方？是中关村的“心脏”，是码农的“耶路撒冷”，有海淀顶配的教育和产业资源。去年，功德寺双子10万+的单价遭疯抢，本质上是在为一种稀缺性和确定性支付溢价。其次，越是“犹抱琵琶半遮面”，越能吊足胃口。看看这次声明里提到的乱象：中介冒充置业顾问、私建客户群、编造学区承诺……这说明什么？说明市场上已经饥渴难耐，中介和自媒体为了抢客源，已经开始“先上车后补票”了。海开这时候跳出来辟谣，表面上是肃清市场，实际上是在反复强调主权，强化“唯一官方”的权威感。每一次辟谣，都是在提醒市场：这盘是我的，热度在我这儿。不公布案名，不公布价格，不公布户型。所有的信息真空，都由谣言来填补，再由官方来“修正”。在这个过程中，项目的神秘感和稀缺性被无限放大。等到真正开盘那天，所有压抑的需求一次性爆发，那才是真正的“王炸”。所以，海开这两次辟谣，很难说仅仅是被动防御。在某种程度上，这更像是一场造势。毕竟，在这个流量为王的时代，哪怕是“负面”辟谣，只要能霸屏房产媒体的头条，那就是赢。越是这种“狼来了”的故事，越容易让人焦虑。买房人可得擦亮眼，别被那些所谓的“内部名额”给割了韭菜。海淀上地0702街区地块于去年12月23日完成出让，由海开控股以84.56亿元总价竞得，溢价率0.4%。其中住宅部分成交价约64.77亿元，折合楼面价约6.96万元/㎡。项目开发主体北京上宸房地产开发有限责任公司，成立于2026年1月12日。注册资本5000万元，由海开控股独资，项目公司法定代表人、董事、经理由叶星一人担任。叶星同时也是颐海澐颂的项目总，设计此前曾担任融创香山壹號院设计总监、北京融创学府壹号院项目总经理。作为海淀本土国企，海开在当地开发过多个楼盘，包括去年与功德寺双子同期较量的颐海澐颂，以及同在上地板块的顶豪盘圆明天颂等。海开控股创立于1981年，是海淀区第一家、规模最大的地产国企，实际控制人为海淀区国资委。特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.地产K线官方 2026-07-27 10:55:20观点机构 2026-07-27 15:47:22乐居财经官方 2026-07-28 11:12:28海淀邻友圈 2026-07-27 17:05:07北京海淀 2026-07-27 18:05:18清华同衡规划播报 2026-07-27 20:14:14新京报 2026-07-28 18:01:36北京海淀 2026-07-28 18:48:41观点机构 2026-07-28 20:38:22流苏晚晴 2026-07-28 20:09:37房讯 2026-07-28 13:42:35南方都市报 2026-07-28 20:15:09第一财经资讯 2026-07-28 20:22:13观点机构 2026-07-28 19:35:33硅屿手记 2026-07-28 20:23:35地产K线官方 2026-07-28 20:11:08环环财经视野 2026-07-28 18:58:41东坝邻友圈 2026-07-28 17:42:31北京商报 2026-07-28 21:20:07家住石景山 2026-07-28 21:02:49家住石景山 2026-07-28 21:03:11极目新闻 2026-07-28 21:04:42北青网-北京青年报 2026-07-28 21:06:23北青网-北京青年报 2026-07-28 21:06:13北青网-北京青年报 2026-07-28 20:54:11北青网-北京青年报 2026-07-28 21:18:16北青网-北京青年报 2026-07-28 21:20:29小椰子专栏呀 2026-07-26 05:17:14车马点兵V 2026-07-25 18:41:38栓Q笑料集 2026-07-27 11:58:14生活滢滢乐 2026-07-25 14:40:31蓬勃资讯 2026-07-27 12:59:55北京旅游等着瞧 2026-07-28 09:39:12澎湃新闻 2026-07-28 14:48:08开心美食白科 2026-07-28 20:09:55影中见影 2026-07-28 00:00:00萌宠教主 2026-07-28 02:39:49趣闻播报站 2026-07-28 10:56:03北京旅游等着瞧 2026-07-28 16:26:00车马点兵V 2026-07-27 17:29:19

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项娇：全线控底盘是高阶智驾的基石　　7月16日，智己LS9(配置|询价) Hyper正式上市，权益价34.98万元，全系标配全线控四轮转向系统。这个价格标签，放在当下的大六座旗舰SUV市场，是一个足够扎眼的数字——此前，配备线控转向的车型普遍集中在60万元以上的顶配序列，多数厂商将其作为选装项目，而非标准配置。智己本次“全系标配“，价格区间下探了近一倍。　　这是一次的配置下放，也是一次关于技术的公开表态。发布会结束后的媒体专访环节，智己汽车CTO项娇与品牌与用户高级总监焦樵，就”标配“背后的决策逻辑，与媒体进一步沟通与交流。　　线控转向为什么贵？为什么大多数车企选择把它留在旗舰顶配、甚至作为选装项？这样的声音之下，智己为什么选择做标配？项娇将其归结为“技术趋势判断”：全线控数字底盘，被智己视为承载未来高阶智能驾驶的物理基石，响应速度、原生安全、软硬件解耦，是支撑L3、L4级智驾必须跨过的门槛。既然判断这是“先有底盘、才有智驾”的前置条件，标配就成了顺理成章的选择，而非营销噱头。　　价格能不能做下来，考验的是另一套体系。项娇提到全栈自研打破了海外技术方的“黑盒溢价”，上汽作为线控转向新国标的牵头起草单位，研发路径提前卡位；而作为全国最大汽车集团，上汽在芯片、执行机构、电气供应链上的规模效应，是把成本真正压下来的底层支撑。焦樵则从经营角度坦言：这款车“利润是微利”，价格下探不是靠亏本换声量，而是体系化能力摊薄成本后的合理定价。　　沟通中另一个值得关注的细节，是三档可调转向角度的设计逻辑——470度接近传统机械转向手感，240度是官方推荐的均衡模式，180度则留给驾驶经验丰富的用户体验更灵敏的操控反馈。这套设计背后，是一个更朴素的问题：普通用户会担心断电、失信号之后转向系统还能不能用。项娇透露，团队做过实测，在120公里时速下即便前转向冗余系统全部失效，车辆依然能依托三重冗余架构与制动力分配协同，实现平稳靠边停车。这类验证性测试，某种程度上比参数本身更能回应用户的真实顾虑。　　围绕产品竞争力，焦樵给出了“宜商、宜家、宜自我”三个关键词，并将Hyper版4.77米的最小转弯半径、恒星超级增程1400公里级综合续航，作为家庭用户“不怕难开、不怕续航焦虑”的直接回应。而在与Momenta的合作关系上，项娇与焦樵都强调了“深度绑定”而非“简单采购”的差异——上汽第一亿辆整车与Momenta港股上市敲钟车主的身份重叠，被视为双方联合研发关系的注脚。　　关于下半年的产品节奏，焦樵透露LS8纯电版本预计10月前后上市，智己在增程与纯电路线上将继续维持“双能源复合”打法，而非押注单一技术路径。　　Q1：我们看到今天智己LS9车型标配全线控转向系统，而且把价格打到35万以内。市面上其他配备线控转向的车型，一般都是顶配或者选装，60万以上旗舰车型才会标配。智己如何做到这一点，把价格打到35万以内？背后又是出于怎样的考量？　　项娇：非常感谢您这两个问题，这是我们这场发布会中技术最硬核、最核心的部分。我想把问题倒过来回来，先谈出发点，再谈怎么做到。2026年，正如您所说，我们称之为全线控底盘元年，包括您关注到的其他的厂商在投放相关产品。行业内还有一个重要节点 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线控转向的国家标准也已正式发布，业内无论是专家还是全行业都形成了共识，全线控底盘是未来智能汽车的核心基石。很多车企选择将这项配置放在高配车型上，而我们为什么选择标配？我们的出发点主要有三点：　　第一，我们对技术的判断。我们认为全线控的数字底盘，是将来承载更高阶的智能驾驶以及更多的智能化功能的物理基础和基石。只有全线控底盘，才能在响应速度、原生安全、软硬件解耦这三个方面上，真正支撑将来的高阶智能驾驶。由于我们判断它是一个物理的基础，是一个未来智能汽车的先导，我们可以说得先有线控底盘再有高阶智能驾驶，正因如此，从技术趋势的角度出发，我们希望将这一核心技术与基础能力普惠给所有用户。　　第二，背靠上汽70年造车的底蕴。这是我们有基础、有能力把我们更好的供应链产品、更多新的技术带给大家的底气。说一个小点，上汽集团本身就是线控转向国家标准的牵头起草单位，这说明我们在技术储备与产业落地层面，都已经做好了充分准备。　　第三，我们一直以来对待用户的态度。既然我们说“唯科技见豪华”，我们当然希望我们提供的科技配置不是高高挂起，用来吸引大家目光，但又仅仅放在高配车上，而是希望真正以普惠的方式带给大家。所以大家能够看到我们今天发布LS9重磅车型全系都有线控转向。关注我们LS8的媒体老师也知道，LS8是唯一30万以内配备线控转向的车型。　　基于这三点考量，让我们做出全系标配的决定，我们希望能大规模配备我们的线控转向，既是技术的趋势，也是我们对待用户的诚意，更是上汽做好了相应的准备，这是第一个问题的回答。　　大家也关注到为什么很多厂商把这样好的配置只放在高配的车型？确实，线控转向的成本非常可观，尤其是在新技术导入阶段。作为上汽集团旗下的豪华品牌，智己能够做到这一点，核心有三点原因：　　第一，我们全栈自研，大家知道以往来说，特别是底盘上一些核心的技术，往往会由于掌握在海外技术方，技术的黑盒产生技术的溢价，从而导致到消费者手上比较贵。我们今天通过本土化努力实现全栈自研，打破这种技术壁垒，我们相应把这种黑盒溢价打破了，这是一点。　　第二，上汽是线控转向新国标的起草部门，技术预研和造车前期都是非常有的放矢的，研发的周期、研发的成本上，相对来说我们会比较节约。　　第三，作为全中国第一大汽车集团，我们拥有非常深厚的供应链，从芯片、执行机构、电气，特别今天大宗商品涨价的情况下，背靠这样完善、雄厚的供应链，让我们真正把成本降下来。　　我觉得成本是一方面，还有一个跟智己汽车一直以来的观念相通，好的产品力，还是要配上一个诚意的价格，正是基于这样的理念，我们希望每个用户都能拿到超值的产品。　　Q2：今天公布的价格和权益出来，基本上还是挺让人震撼的。除了你刚才提到上汽有这个供应链的成本优势以外，这款车现在这个定价，还赚钱吗？　　焦樵：从健康经营的角度，造车肯定是要赚钱的，要在一个合理的范围之下能持续下去。利润是微利，保障这款车健康、长期地推进。我们不会采取恶意竞争方式，而是通过体系化能力，通过上汽强大技术背书，把价格合理下探，始终站在整体健康经营的角度做决策。　　Q3：我想问一个技术细节，了解到一些车在线控转向方面是一个单档调节，我们这边做了三档可调，我们是怎么考虑的？　　项娇：在设计线控转向这款智能化产品时，我们的核心出发点之一，就是要发挥智能化的特质——支持根据用户的个性化需求做设置。　　我们车上设置了三档转向角度，一个是470度左右，更接近于传统转向的操作手感，便于大家从原来习惯一些操作方式过渡到我们线控转向，驾驶感知和原有手感几乎一致。除此以外，我们还有一个业内大家差不多都会用的角度，240度左右。它平衡非常好，既兼顾车辆转向的灵敏度，又保证车子行驶稳态和操控稳定性，我们推荐用户使用这样一个角度，在我们模式设置当中这是一个主要模式。当然，为了充分发挥线控转向的优势，带来更极致的灵敏操控表现，我们也为一些驾驶经验更丰富的用户提供运动档，也就是转向角度180度。　　其实从这个当中可以看出，我们的档位设置覆盖了不同人群的使用需求。另外，这样一个设置保证了大家从习惯的传统转向操作过渡到线控转向。要说明一点，无论哪一种角度，我们车速上去以后，我们标定的转向比都会趋近于原来习惯的机械转向的高转向比，来保证大家高速行驶时有一个稳定、可控的手感。　　刚才您问这个技术细节，我们工程师从两个方面思考：第一个，保证我们每个用户有符合自己驾驶习惯的个性化的选择；第二个，降低用户的适应门槛，实现从传统转向到线控转向的平滑过渡。　　Q4：不知道从什么时候开始，汽车圈发布会的一些核心关键词，跟十年前甚至五年前，都不一样了，以前是算力、续航，现在每家发布会都会谈我用Momenta或者乾崑也好，它们好像成了新的标志物或者新的IP。其实我一直在好奇，大家都在用的东西，差异到底在哪里？第二点，题外话。当下中国乃至全球都在关注明天开幕的世界人工智能大会，智己的全称是智己汽车科技有限公司，“科技”二字分量很重。之前的发布会上你们也聊过很多智能化、人工智能，包括具身智能，我记得有一场发布会还把它作为核心亮点。才过去半年到一年，这个话题已经成了全球瞩目的焦点。您是技术出身，想请您结合Hyper车型，延伸谈谈对行业的专业判断，以及智己在人工智能、具身智能方向的布局思路？　　焦樵：我先回答第一个问题。我们洞察到整个市场上，大家对于智能驾驶认知和需求在不断提高，很多用户日常使用智能驾驶占比非常非常高，甚至对于不少新用户来说，智能驾驶已经成为购车决策的核心标准。所以无论是发布会还是宣传层面，我们自然不会回避这个影响用户购买决策的核心因素。　　Momenta的智能驾驶方案，和上汽智己渊源很深。近期我们双方也有很多联动，比如发布会开场涛总提到，上汽集团第一亿辆车就是智己 LS9 Hyper，而它的首任车主正是Momenta CEO曹旭东，也能从侧面说明双方的绑定深度。这台车交付给他，不只是品牌层面的互动宣传，更重要的是，后续Momenta的一些最新技术和方案，会基于这台车开展大量实测工作，相关测试的推进节奏会比其他车型更快。　　上周Momenta刚刚在港交所上市，关注相关新闻的朋友应该会注意到，曹总当天前往港交所敲钟乘坐的就是智己LS6(配置|询价)。当天和他一同敲钟的还有一位年轻用户，他是智己LS8(配置|询价)的新晋车主，同时也承载了一个极具纪念意义的身份，他是Momenta智驾系统在国内第一百万台量产搭载车辆的车主。从上汽第一亿台车、到Momenta百万台量产落地、再到上市敲钟的重要时刻，双方的联动贯穿始终，而这背后的基础，就是我们作为创始灯塔合作伙伴的深度绑定。　　具体落在技术上我不是特别专业，项总可以补充一些，我们跟Momenta，与其他品牌和Momenta的合作，还是有一定区别的。最早创始阶段，Momenta没有特别普及的阶段，就是跟上汽智己项总团队深度合作。它发布很多版本，我们耳熟能详版本和大模型都是和智己团队进行深度定制和开发的。　　可以这么说，很多友商车型搭载的Momenta方案，其标定定义与测试验证都有我们的共同参与，智己版本算是“原研车”；并且拥有原生的技术协同优势。它能跟我们整车底盘、线控转向、后轮转向实现更好的适配，各自发挥所长，带来更好更完整的体验。就像今天现场播放的智驾集锦里，大角度后轮转向配合智驾的场景，就是智驾域与底盘域深度融合的体验，这是只有在智己车型上才能实现的效果。再比如狭窄空间自动泊车时，系统会调动最大角度后轮转向规避磕碰，这是Momenta跟我们才能产生的化学反应。　　项娇：我来接着您的第二个问题聊一聊。作为汽车开发从业者，我觉得我们正身处一个非常幸运的时代——汽车行业正在经历我们常说的百年未有之大变局。这场变局包含两个核心维度：一是大家非常熟悉的能源切换，也就是新能源浪潮；但更核心的变革，我认为是智能化，而推动智能化的核心动力就是AI。整个时代都在被AI推着向前发展，我们的生活、我们的产品都是如此。汽车是AI落地、具身智能落地的先导载体，大家最先直观感受到的AI产业变革，就来自汽车行业。现在大家日常使用的智能驾驶辅助系统是AI的落地，未来我们期待的L3、L4高阶智能驾驶同样如此——这是我们对整个时代趋势的核心判断。　　在此之上，车内交互也在发生革命。您之前关注过的、我们在技术发布会上推出的Ultra Agent，以及整个智舱的交互革新，背后都是 AI 技术在驱动。未来的汽车，一定会长成所有人都能想象到的样子。如果让孩子们画一幅未来汽车的简笔画，他们画的第一辆车，一定是无人驾驶的——未来的汽车，必然是全域智能驾驶的。　　我们今天提出的 “下一代三件套”，恰恰是对这场行业变革的回应。对应两大技术趋势：面向新能源趋势，我们打造了 800V 高压可油可电平台，顺应能源变革的方向；面向智能驾驶趋势，我们配备高阶算力平台与更先进的感知系统，支撑未来更高阶智能驾驶的落地需求。　　而汽车作为移动交通工具的传统核心底盘，也将被赋予全新的生命力，也就是线控数字化底盘。只有它具备的原生安全能力、刚才提到的4倍响应速度，以及软硬件解耦的先天特性，才能真正承接住AI技术带来的产业红利。正是基于这样的思考，才有了今天Hyper系列车型的诞生。未来大家会在智己的车型上，看到更多我们对行业未来的思考，以及这个时代的技术烙印。　　刚才焦樵谈到了和Momenta的合作，我们之间确实是深度的战略绑定。从结果上大家也能看到，Momenta上市时也提到过，其智驾系统的量产市占率处于行业前列，而智己始终和Momenta保持深度联合研发，最新、最成熟、最领先的技术，往往都会率先落地在智己车型上。未来我们还会推出更多和 Momenta 联合打造的、更领先的智驾产品。谢谢！　　Q5：项总，今天我们聊到下一代电车的“新三大件”，底盘、三电、智能。我想了解一下这个定义背后的逻辑是什么？比较早期提出这个理念的时候，内部高度一致认为一定是这三个点，还是有一个battle的过程？　　第二个，智己包括上汽是线控转向标准的制定者或者说牵头制定者，LS9和LS8有首批搭载。用户有几个高度关注的点：第一，断电之后还能不能用？第二，没信号死机了还能不能用？第三，所有系统都失效之后还能不能用？这刚好对应的就是三重冗余。比如后续我们不仅做标准的牵头制定者，我们还要做新技术的普及者、推广者，怎么把中间这个故事给消费者讲清楚去破迷雾？　　项娇：非常感谢您的建议，这也是我们推新技术过程中一直面临的问题。实际上线控技术，从交通行业推广上来说，它早已在航空工业领域成熟应用。和很多人的固有印象恰恰相反，正是因为极高的安全性，这项技术才率先在航空领域落地。　　您说得很对，普及角度如何让我们普通消费者能够知晓这一点，谢谢您的建议，我们会在这个上面继续努力。我们上次关注到用户的顾虑以后，专门做过相关测试，在时速 120 公里的状态下，即便前转向的所有冗余系统全部断电、失去信号，车辆依然可以依托三重冗余架构，通过后轮转向与制动力分配的协同平衡，实现平稳靠边停车，这本身就是对安全性的有力验证。当然，正如您的建议，后续我们在用户科普层面还会继续努力。　　另外，在我们内部，今天无论从战略还是产品策略层面上已经达到高度的共识。但早期确实有过不同方向的探讨——我们也讨论过 “冰箱、彩电、大沙发” 这类配置方向，也思考过上汽作为拥有深厚积淀的老牌车企，在技术变革的浪潮中，到底什么才是我们应该深耕的核心。不过这个讨论很快就收敛了，因为我们的底层思路始终围绕时代发展的逻辑展开。新能源化与智能化的变革浪潮是不可阻挡的，我们的 “新三大件”，正是对这个时代趋势的回应。依托上汽集团70年的造车积淀与雄厚的技术实力，我们认为即便是底盘这类传统核心部件，也会在新时代被赋予全新的生命力——而它的生命力，就在于承接新能源与智能化的技术红利。正是基于这样的思考，最终形成了我们的 “新三大件” 定义。　　第一件，800V全域高压可油可电平台，是我们对这个时代新能源产品最好的回应，它兼具高效率充电，低电耗的优势，同时打消大家对里程的担忧。第二件是面向下一代的智能化能力，更高算力平台、更好的感知系统，为用户带来成熟可靠的智能驾驶辅助体验；第三件就是线控底盘，它会成为高阶智能化驾驶的物理基石。我们认为，今天消费者买车，买的是未来的使用体验，就把这三大件给到大家。谢谢！更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）Copyright ©1996-2026 SINA CorporationAll Rights Reserved 新浪公司 版权所有*底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方

在霍格沃茨的魔法世界中，赫敏·格兰杰不仅以她的智慧和勤奋著称，她的时尚品味也同样令人印象深刻。虽然大多数读者和观众都关注她的学术成就和冒险经历，但很少有人注意到赫敏的内衣选择，这些细节恰恰反映了她作为现代独立女性的多面性。赫敏的内衣选择不仅仅是关于舒适度，更是关于她在魔法与麻瓜两个世界之间找到平衡的象征。

魔法与实用性的完美结合

赫敏的内衣体现了她将魔法与实用性结合的特质。在魔法世界中，她可能会选择一些带有简单防护咒语的贴身衣物，这些衣物能够在关键时刻提供额外的保护。同时，作为一位聪明的女巫，她也会确保这些内衣在日常穿着中保持舒适和实用性。这种平衡反映了赫敏作为角色的核心特质——她既尊重魔法传统，又重视现代生活的实用性需求。

赫敏的内衣与角色塑造

仔细观察赫敏在电影中的着装，我们可以发现她的内衣选择总是与整体造型相协调。无论是参加正式晚宴还是日常学习，她的内衣总是恰到好处地衬托出她的着装，既不过分张扬，也不失女性魅力。这种细节处理展现了角色塑造的精细之处，也让赫敏这个角色更加立体和真实。她的内衣选择成为她性格的一部分——严谨、细致且不失优雅。

在《哈利·波特》系列中，赫敏的内衣选择还体现了她对自我认知的把握。随着年龄的增长，她的内衣风格也从少女式的简单设计逐渐变得更加成熟和自信。这种变化与角色的发展同步，让观众能够感受到赫敏的成长历程。她不再仅仅是那个聪明的书呆子女孩，而是一个逐渐找到自己风格的独立女性。

时尚与功能的平衡艺术

赫敏的内衣选择展示了她在时尚与功能之间找到完美平衡的能力。在魔法世界中，她可能会选择一些具有特殊功能的内衣，如增强咒语效果的材质或提供额外保护的符文。同时，这些设计又不会过于夸张，能够融入日常穿着中。这种平衡艺术反映了赫敏解决问题的思维方式——她总是能够找到最有效的解决方案，同时兼顾美观和实用性。

对于现代女性来说，赫敏的内衣选择也提供了不少启示。她告诉我们，内衣不仅是贴身衣物，更是自我表达的一部分。无论是在魔法世界还是现实生活中，选择适合自己的内衣，能够增强自信和舒适度。赫敏的内衣风格教会我们，真正的时尚不是盲目追随潮流，而是找到适合自己的风格，并在其中融入个人特色。

总的来说，赫敏的内衣选择虽然只是这个角色塑造中的一个小细节，但却深刻地反映了她的性格特点和成长历程。从少女到女巫，从学生到英雄，赫敏的内衣伴随着她一路走来，见证了她从一个害羞的书呆女孩成长为自信独立的女性。这些细节让角色更加真实可信，也为观众和读者提供了更多解读角色的视角。

赫敏的内衣，就像她本人一样，充满了智慧和魅力。它不仅是一个简单的服饰选择，更是角色塑造的一部分，反映了赫敏在魔法世界中的成长和变化。通过这些细节，我们能够更深入地理解这个角色的内心世界，感受她在追求知识和自我完善过程中的点点滴滴。